随着冬季的到来,低温环境成为了
柴油发电机组面临的一大挑战。在寒冷的天气里,柴油发电机组的冷启动性能受到严重影响,为何寒冷环境会让柴油发电机组“熄火”呢?让我们一起揭开这个谜团。
低温环境下机油黏度增大
在低温环境下, 机油的黏度会随着温度的下降而增大。机油黏度过大,会增加发动机的启动阻力,使柴油发电机组难以启动。因此,选择适合低温环境的机油对于提高柴油发电机组的冷发动性能至关重要。
空气密度及氧气含量降低
海拔高度的升高会导致空气密度及空气中氧气含量随着降低。外部温度降低,会加剧柴油机气缸内压缩终了时汽缸内温度和压力过低的问题,从而导致燃料的自燃发火温度难以达到。
蓄电池输出能力下降
蓄电池在低温环境下,其输出能力也会相应地下降。随着环境温度的降低,蓄电池的内部电阻增大,导致柴油发电机组启动系统的功率下降。因此,在低温环境下,需要确保蓄电池具有足够的容量和良好的充电设备。
柴油黏度增大
柴油在低温下会变得更加粘稠。这种黏稠的柴油在喷油器中难以雾化,使得燃料在汽缸内的燃烧效率降低,进而影响到柴油发电机组的启动和运行。因此,在低温环境下,需要选择适合低温的柴油,以保证柴油发电机组的正常启动和运行。
低温辅助启动系统的重要性
为了解决低温环境下柴油发电机组启动困难的问题,可以采用低温辅助启动系统。这些系统通过提供额外的热量和电力,帮助柴油发电机组在寒冷环境中快速启动。例如,采用预热系统对机油和柴油进行预加热,或使用电加热器对蓄电池和启动电机进行加热等方法。